家里有小汽車的讀者朋友可能都辦過ETC卡，而今日上海小編為大家介紹關(guān)于關(guān)于RFID車輛管理的應(yīng)用，目前在世界上最先進(jìn)的不停車收費(fèi)系統(tǒng)是ETC ,它的工作原理是：通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽與收費(fèi)站的讀寫器的天線進(jìn)行續(xù)寫過程，并利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行與銀行進(jìn)行金額的結(jié)算，從而達(dá)到不停車就收費(fèi)的目的。下面我們一起來了解下吧。
RFID應(yīng)用于車輛稱重管理
一、基于rfid技術(shù)的不停車收費(fèi)系統(tǒng)
我國ETC采用的5.82GHZ有源電子標(biāo)簽系統(tǒng)，具體有3個(gè)組成部分：ETC卡、車載電子標(biāo)簽OBU、路側(cè)單元RUS。其中車主需要持有的是ETC卡和OBU。ETC卡和普通的信用卡一樣大小，只不過為了便于插入OBU，是一張完全的“平面卡”。OBU的大小和一般卷煙盒相當(dāng)，但比煙盒略大更薄，將被安裝在車輛的前擋風(fēng)玻璃處。 和以往的人工收費(fèi)系統(tǒng)相比較，現(xiàn)行的 ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用范圍非常廣泛，可用于公路、大橋和隧道等多處收費(fèi)系統(tǒng)。
RFID應(yīng)用于遠(yuǎn)距離車輛管理
二、基于rfid技術(shù)的智能停車場(chǎng)
在即將到來的假期間，“停車難”肯定是困擾廣大車主的一大難題，進(jìn)入停車場(chǎng)肯定少不了停車刷卡的程序，又大大的影響了效率。而采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能停車場(chǎng)車輛管理系統(tǒng)，主要針對(duì)車輛安裝rfid電子標(biāo)簽（可存儲(chǔ)包括車輛型號(hào)、車牌照號(hào)、車主的相關(guān)資料等各種信息），外來臨時(shí)車輛發(fā)放遠(yuǎn)距離rfid卡，實(shí)現(xiàn)車輛不停車進(jìn)出，智能停車場(chǎng)以及智能車輛防盜等目標(biāo)。
應(yīng)用rfid技術(shù)的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)不僅提高工作效率，節(jié)約人力物力，降低運(yùn)營成本，防止員工徇私舞弊亂收費(fèi)并且整個(gè)管理系統(tǒng)更加安全可靠。包括司機(jī)身份識(shí)別、車輛圖像對(duì)比、車位自動(dòng)引導(dǎo)、車輛的出入情況、車位跟蹤記錄和收費(fèi)管理、隨時(shí)查詢和打印車輛信息。
相關(guān)解決方案：RFID倉儲(chǔ)物流與供應(yīng)鏈
上海營信基于rfid技術(shù)的電子標(biāo)簽智能車輛管理，是采用射頻識(shí)別技術(shù)UHF頻段的無源標(biāo)簽，里面的rfid芯片記錄了對(duì)應(yīng)的車輛信息。它以陶瓷電子標(biāo)簽或柔性防轉(zhuǎn)移電子標(biāo)簽，擁有唯一ID號(hào)，電子卡中可存儲(chǔ)車輛的牌照信息、環(huán)保排放等級(jí)、年檢信息等，使得車輛在行駛過程中可以被環(huán)保限行區(qū)設(shè)立的基站遠(yuǎn)距離精確感知和識(shí)別。感興趣的讀者朋友歡迎您的咨詢了解更多應(yīng)用。
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RFID超高頻UHF網(wǎng)絡(luò)接口讀寫器UR5208
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